Анализ отказобезопасности ГМУ СУВШ, ГМ - РВШ, передней и основных опор шасси, СУПК ПОШ и подсистемы пожаротушения МС-21

МС-21 - это семейство российских ближне-среднемагистральных самолетов, которые создаются на базе современных технологий. Самолеты имеют композитное крыло большого удлинения, увеличенный диаметр фюзеляжа, двигатели и системы последнего поколения.

МС-21 сконструирован с возможностью установки по выбору заказчика одного из двух типов двигателей:

• ПД-14, разработка ОАО «Авиадвигатель»;
• PW1400G, разработка Pratt & Whitney.

Специалисты Софтвер Лабс провели анализ отказобезопасности для следующих частей МС-21:

Гидравлический модуль управления системы уборки и выпуска шасси ГМУ СУВШ МС-21

• Расчет надёжности
• Анализ безопасности (PSSA/SSA)
• Анализ контролепригодности
• Вероятность вылета по расписанию
• MSG-3
• MMEL

Гидравлический модуль резервного выпуска шасси ГМ-РВШ МС-21

• Расчет надёжности (с учетом режима ожидания)
• Анализ безопасности (PSSA/SSA)
• Анализ контролепригодности
• Вероятность вылета по расписанию
• MSG-3
• MMEL

Передняя и основная опора шасси МС-21

• Расчет безотказности несущих конструкций и функциональных узлов
• Анализ безопасности (PSSA/SSA)
• Расчет ремонтопригодности
• MSG-3
• MMEL

Система управления поворотом колес передней опоры шасси СУПК ПОШ МС-21

• Расчет надёжности блока управления, гидравлической части и кабельной сети
• Анализ безопасности аппаратной и программной части (DAL A) (PSSA/SSA)
• Анализ контролепригодности
• Вероятность вылета по расписанию
• MSG-3
• MMEL

Подсистема пожаротушения МС-21.

• Расчет надёжности
• Анализ безопасности (PSSA/SSA)
• Анализ контролепригодности
• MMEL